Motrice 1005 (ligne 25)
Photographie de la motrice 1005, arrivée à son terminus d’Auderghem. La ligne 25 reliait l’impasse du Parc à Auderghem.
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Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce […]
La Compagnie Générale des Autobus a été créée le 27 février 1909 et mise en faillite en 1911. Cette compagnie met sa première ligne en service, qui relie la Gare du Midi à la Gare du Luxembourg, le 4 avril […]
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le journal La […]
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Omnibus de pavés n° 33 de la Société du Central Car reliant la Porte de Louvain (Place Madou) à la Porte d’Anvers en passant par la place de Brouckère.
Au terminus de Tervuren Station, une voie de garage située au centre de la boucle de retournement permet le stationnement « longue durée » de nos anciens tramways, par exemple lors de locations privées. Mais savez-vous que dans le passé, cet endroit a […]
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En 1897, à l’occasion de l’Exposition Universelle, une ligne de trams reliait l’Impasse du Parc au Cinquantenaire. Nous voyons ici deux trams se croiser rue de la Loi, à hauteur de l’actuel Berlaymont.
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Aujourd'hui le musée est ouvert
de 13h à 18h30 (circulations en bus historiques uniquement)