
Motrice 5024 (ligne 44 barré)
Mai 1968, la motrice 5024 débouche de la rue de la Chancellerie sur la place Sainte Gudule.
Mai 1968, la motrice 5024 débouche de la rue de la Chancellerie sur la place Sainte Gudule.
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Soir du […]
Novembre 1967, la motrice 9028 remonte la rue Botanique.
01/08/1961, la motrice 9003 s’avance prudemment, rue de la Commune.
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Soir du […]
Novembre 1965, la motrice 1210 et sa remorque remontent la rue Léon Théodore.
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans la Dernière Heure […]
29 novembre 1959, la motrice 1115 et sa remorque, place Arthur Van Gehuchten.
Décembre 1967, la motrice 1220 s’engage dans la rue des Halles.
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Peuple du […]
Novembre 1957, les motrices 1027 et 1030 se croisent sur une place Madou en pleine transformation.
1968, la motrice 5018, transformée, est à l’arrêt rue Belliard.
Aujourd'hui le musée est ouvert
de 13 à 17 heures