Souvenirs

Le 11 février 1961, passage de la motrice 1978 avenue du Roi Albert, en direction d’Hunderenveld. Un ancêtre des années 30 parcourt la ligne 7 dans l’avenue du Roi Albert en février 1961. Des travaux d’égoûts imposaient l’utilisation de motrices bi-directionnelles sur cette section, ce qui nécessitait la remise en service de vieux trams gardés […]

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans la Cité du 10 avril 1973 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

1984 boulevard Léopold II, passage de la motrice 7816 (ligne 32) à hauteur du chantier de démolition du viaduc. . Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

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Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans l’Etoile Belge du 10 mars 1930 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Années 30, petite zwanze carnavalesque sur la ligne 3. Les travaux de l’Eglise du Gesù de Saint-Josse à l’arrière-plan pourraient situer cette photo entre 1937 et 1939. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Décembre 1957, la motrice vicinale 10479 franchit les travaux de voies place Bara. Les nouvelles voies étaient glissées sous les anciennes pendant les travaux. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Peuple du 10 février 1966 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

1935, une motrice de la ligne 11 descend la chaussée de Charleroi et arrive au croisement de la rue Berckmans. Dès 1934, la commune de Saint-Gilles a décidé de tester à ce carrefour, les premiers feux de circulation tricolores. Test sans lendemain, ceux-ci ne seront adoptés que plusieurs dizaines d’années plus tard. Groupe de travail […]

1964, l’autobus 8029 (Brossel A96DAR Electrorail) est à l’arrêt place Blyckaerts. En octobre 1960, les bus remplacèrent les tramways sur la ligne 33. Cette première version de la ligne bus 33 sera supprimée en 1968. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Soir et la Dernière Heure du 10 janvier 1935 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

L’autobus Büssing 8901 (ligne 5) et la motrice 9084 (ligne 93), à leur arrêt Place Princesse Elisabeth, devant la gare de Schaerbeek. Seuls 3 exemplaires de l’autobus Büssing Senator 12AU7H furent livrés pour essai en janvier 1962. Ils rouleront jusqu’au début des années 70. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation