Souvenirs

La motrice 1004 et la 4090 se croisent à l’ombre du viaduc du Boulevard Léopold II.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans l’Etoile Belge du 2 mars 1934 :

La motrice 1173 et son personnel, vraisemblablement au terminus de la ligne, place Jamblinne de Meux.

Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce qui a été publié le 2 février 1940 :

La motrice 1376 de passage à la Cage aux Ours, en janvier 1968.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans l’Etoile Belge du 2 février 1934 :

Les facteurs attendent leur tram, le long de la Grande Poste, rue Fossé aux Loups.

Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce qui a été publié le 10 janvier 1941 : 10 janvier 1941 – Manoeuvres à […]

En juin 1965, la motrice 1140 passe aux abords de la chapelle de Stalle, rue de Stalle.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans la Gazette du 2 janvier 1932 :

La motrice 1212 et son personnel au terminus de l’avenue Longchamps (actuellement Churchill).

Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce qui a été publié le 30 décembre 1895 : 30 décembre 1895 – Prolongation début […]