Souvenirs

Juillet 1957, la motrice 5022 s’engage dans le boulevard Brand Whitlock en provenance de l’avenue Georges Henri. Ripage des voies du carrefour.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans La Gazette du 07/02/1928 :

Le 20 décembre 1957, la motrice 4070 remonte la rue de la Limite.

Juin 1957, la motrice 4087 remonte l’avenue des Arts au milieu des travaux.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans La Libre Belgique du 07/01/1966 :

Boulevard Jamar 1958, les voies Stib et vicinales, en travaux, se croisent devant la motrice 1392.

La motrice 1374 (ligne 59) s’engage dans l’avenue de la Chevalerie.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Peuple du 06/12/1936 :

Rue Gray, la motrice 2253 de la compagnie Bruxelles – Ixelles – Boendael si dirige vers la place Sainte-Croix (années 30).

1982, la motrice 7918 descend l’avenue Henri Jaspar en direction de la Porte de Hal.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Soir du 06/11/1934 :

1982, la motrice 7540 au croisement de la rue d’Argonne et du boulevard Jamar.