Collectie

Sinds enkele weken is onze collectie koers- en bestemmingsborden enkele exemplaren rijker. Niet zomaar bestemmingsborden maar “bicornes” of punthoeden (steken), genoemd naar de tweepuntige hoed die in de 18e eeuw in zwang was en die onder meer door Napoleon Bonaparte werd gedragen. Deze “punthoeden” werden vooral gebruikt op de paardentrams van de “Tramways Bruxellois” vanaf […]

Onze motorwagen 1348 uit 1914 is nog maar nauwelijks terug in Woluwe na een geslaagde, diepgaande restauratie in de werkplaatsen van ARTETAIL in Nancy. Nu is het de beurt aan zusje 984 uit 1906 die bij hetzelfde bedrijf een grote verjongingskuur krijgt. En zoals jullie kunnen zien, is het werk aan het onderstel en de […]

Dit unieke voertuig vertrok uit Brussel op 8 april 2017, toen nog met het nummer 1428. De bestemming: de werkplaatsen van ARTERAIL in Nancy in Frankrijk. Daar werd deze tram ingrijpend gerestaureerd. Iets meer dan een jaar later is hij terug in Woluwe, nu met het nummer 1348. Dat verdient een woordje uitleg: deze tram […]

Omdat de MIVB recent een nieuwe depannagewagen van het merk MAN in ontvangst nam, stelde de vervoermaatschappij ons voor om de voorganger ervan aan onze collectie toe te voegen. Het gaat om een VOLVO BRO met parknummer 363, in dienst sinds 13 december 1980. Uiteraard sloegen we dit aanbod niet af! Concreet staat dit grote […]

Onze tentoonstelling wordt binnenkort uitgebreid met authentieke geëmailleerde borden uit de jaren 1940 en 1950. Ze zijn ons geschonken door één van onze leden.    

De jongste en nieuwste telg van het Museum blinkt weer als nieuw. De Van Hool type “A500” 8399 uit 1991 is op 2 oktober voorgesteld aan de leden van het Museum, na een uitgebreide en geslaagde restauratie door de werkhuizen van de MIVB. De A500 waren de eerste bussen op het Brusselse net met drie deuren […]

Op 5 oktober legden de werkplaatsen van de MIVB, onder leiding van vrijwilligers van het Museum, de laatste hand aan een nieuw stuk uit de collectie: PCC-tram 7500, beter bekend als “Caroline”. Deze tram is een uniek stuk. Hij is gebouwd in 1962, en was toen de eerste gelede tram op het Brusselse netwerk. Ontwikkeld door […]

Onze open bijwagen 29, van 1910, werd terug in dienst gezet aan het begin van het seizoen 2016. Net zoals zijn partner 301, heeft de wagen in 2014/2015 kunnen genieten van een volledige restauratie in de “Ateliers de Constructions du Centre, Ingénierie et Maintenance” gelegen in Clermont-Ferrand (Auvergne). De werkzaamheden op de wagen 301 duurden […]

Onze paardentram n°31 uit 1873, één van de oudste stukken in onze collectie, werd beschadigd in 2009 tijdens haar terugrit naar Woluwe na de grote herstellingswerken van het Museum. Een plaat van het windscherm werd onopzettelijk geperforeerd bij het plaatsen van de tram in onze tentoonstellingshallen. Vandaag hebben we de eer mee te delen dat […]

Gelede motorwagen 7500 (uit 1962) maakt sinds 2010 deel uit van de collectie van het Museum. Op dit moment ondergaat hij een volledige restauratie om hem z’n uiterlijk én interieur uit de jaren 1980 te bezorgen. De technici in de ateliers van de MIVB werken voor dit project nauw samen met de vrijwilligers van het […]