Herinneringen
Het boordpersoneel van het rijtuig 498 van de CFE aan het eindpunt op de Geuzenplein.
Geen onderdeel van een categorie
Aan het einde van de jaren 1970, begin jaren 1980 geraakte het laagspanningsnet van de MIVB stilaan verouderd. Een deel van de kabels bereikte op dat moment het einde van zijn nuttige levensduur van 40 tot 50 jaar. Tegelijkertijd werden […]
Collectie
Onze tentoonstelling wordt binnenkort uitgebreid met authentieke geëmailleerde borden uit de jaren 1940 en 1950. Ze zijn ons geschonken door één van onze leden.
Een van de eerste Brusselse Taxis
Deze Peugeot 403 uit 1961 behoorde toe aan de maatschappij “Les Taxis Orange”.
De Van Hool “A500” waren de eerste driedeurs autobussen met volledig lage vloer (toegang op 500 millimeter van de begane grond) die de MIVB in het begin van de jaren 1990 in dienst nam. Er zijn van dit type meer […]
Collectie
De jongste en nieuwste telg van het Museum blinkt weer als nieuw. De Van Hool type “A500” 8399 uit 1991 is op 2 oktober voorgesteld aan de leden van het Museum, na een uitgebreide en geslaagde restauratie door de werkhuizen van […]
L’autobus Van Hool A500 n° 8399 a été complètement rénové en 2015 dans les ateliers de la STIB. Il a été présenté aux membres du Musée lors d’un voyage spécial dans les rues de Bruxelles le 02.10.2016.
Herinneringen
Het Museum heeft in zijn archieven enkele persartikels teruggevonden over de opleiding van de bestuurders en ontvangers ten tijde van Les Tramways Bruxellois, voor 1954. Na een medisch onderzoek en verschillende psychotechnische testen volgden de kandidaten 3 dagen lang een theoretische opleiding […]
In 1950/51 werd een grote hoeveelheid aanhangwagens gemoderniseerd en geüniformiseerd in de werkplaatsen der tramways bruxellois. De klassieke configuratie van de vooroorlogse voertuigen (vrije toegang via de platformen aan de uiteinden) werd vervangen door een ingang en een groot platform […]
De open bijwagens of “baladeuses” zijn de getuigen van het onbekommerd bestaan tijdens de “Belle Epoque”, Gedurende zes maanden per jaar maakten ze de verplaatsingen der Brusselaars aangenamer, dit tot het begin der dertiger jaren. De bijna 400 exemplaren die […]
Op deze motorwagens met een relatief modern uitzicht dateert enkel het koetswerk van 1960. Het chassis, de elektro pneumatische uitrusting en een groot deel der binneninrichting zijn afkomstig van trams gebouwd tussen 1923 en 1933! De reeks “9000” was het […]
Vandaag is het museum geopend
van 13u tot 18u30 (ritten met historische voertuigen langs de Koningstraat)
Inlichtingen
Hou er rekening mee dat het niet mogelijk is
om plaatsen te reserveren op de voertuigen
die in het weekend en op feestdagen rijden op onze historische lijnen
(Tervuren, Jubelpark, Stokkel en BM).
Zoekt u een originele locatie
voor uw evenement?
Verjaardagen, cocktails, bedrijfsfeesten, zilveren en gouden bruiloften: stuk voor stuk goede redenen om een oude tram of bus te huren! [Meer lezen]
