Presentatie

Verjaardagen, cocktails, bedrijfsfeesten, zilveren en gouden bruiloften: stuk voor stuk goede redenen om een oude tram of bus te huren!

Een Bartram, een Aperitieftram, een Cocktailtram: u zorgt voor de catering en wij verhuren u het gepaste voertuig.

De reiswegen die we aanbieden, geven u de mogelijkheid om een rit te organiseren naar uw wensen.

Daarnaast kunt u ook de museumhallen afhuren voor verschillende soorten evenementen.

Het Trammuseum (MSVB) kan het voertuigtype op elk moment aanpassen, bijvoorbeeld in geval van technische problemen.

Een receptie, een familiefeest of een evenement in het Museum

U kunt onze museumhallen huren voor familiefeesten, recepties, voorstellingen en corporate events.

We bieden drie basisformules aan:
• de hal “Tramways Bruxellois”, een afzonderlijke zaal van het Museum, met een uitzicht over de collecties. Perfect voor groepen tot 40 personen;
• de “tapijtruimte”, een moduleerbare ruimte in een van onze hallen. Ideaal voor groepen t.e.m. 250 personen;
• en de hal “Guy Cudell”, een volledige museumhal waarin u bijvoorbeeld “walking dinners” kunt organiseren, met een capaciteit tot 600 personen.

Onze dienst verhuur helpt u graag om de formule te kiezen die het best past bij uw noden en verwachtingen.

Met een historische bus door Brussel (en omstreken)

Zoekt u een op en top retro transportmiddel voor een ritje in Brussel en omstreken? Kies dan voor één van onze “vintage” bussen! Neem gerust contact op met onze dienst verhuur die u graag helpt om uw programma op te stellen.

Autobus 8441 place Wiener

Bus 8441 (1969-1984) 36 zittend / 24 rechtstaand

Met zijn lichte en vooral ruime interieur is deze bus typisch voor het Brussel van de jaren 1970.

Reserveren
Autobus 8060

Bus 8060 (1975-1985) 33 zittend

Ook al heeft dit voertuig iets minder zitplaatsen, toch zal het uw genodigden bekoren met het comfortabele seventiesinterieur. Dit voertuig is bovendien voorzien van een geluidsinstallatie en een koelkast.

Reserveren
Autobus 8815

Gelede bus 8815 (1985-2001) 44 zittend / 66 rechtstaand

Deze bus met z'n relatief moderne uiterlijk is perfect geschikt om grotere groepen te vervoeren.

Reserveren
Autobus 515

Bus 515 (1950-1964) 22 zittend / 18 rechtstaand

Dit type autobus is populair omwille van zijn "retro" uiterlijk uit de jaren 1930, hoewel het pas vanaf 1950 werd ingezet. De tijdsgeest blijkt onder meer uit de reclame voor het warenhuis "A l'Innovation".

Reserveren
Autobus 8246

Bus 8246 (1960-1975) 35 zittend / 25 rechtstaand

De Brossel is dé typische stadsbus van de MIVB uit de jaren 1960 (en later). Heel wat voertuigen zijn na hun carrière bij de MIVB overgekocht door gemeentebesturen en scholen. Deze bus zal dus misschien warme herinneringen oproepen bij uw genodigden.

Reserveren

Een trip door het Zoniënwoud (1 uur + wachttijd)

Een schitterende reis door het Zoniënwoud. Deze trip is ideaal bij mooi weer, wanneer u in trams uit de Belle Epoque kunt reizen. Uiteraard kunnen we hem ook bij andere weersomstandigheden aanbieden, met moderner materieel met hogere capaciteit, deuren en verwarming.

Reisweg: Trammuseum – Tervuren – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 400 t.e.m. € 530 naargelang de periode van het jaar en de dag van de week. Dit tarief omvat 1 uur wachten in Tervuren of een bezoek aan het Museum.
• met gids voor het museumbezoek: +€ 30
• speciale prijs voor scholen op een weekdag: € 260

Motrice 5025

Tram 5025 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze tram uit het Art Decotijdperk is ideaal om groepen van een dertigtal personen te vervoeren op onze historische lijn doorheen het Zoniënwoud.

Reserveren
Véhicules 8441, 1259 et 428

Tram 1259 (1934-1973) 20 zittend / 20 rechtstaand

Een typisch Brusselse tram, weliswaar zonder deuren en verwarming! Honderden van deze voertuigen reden in de jaren 1930 en 1940 door de stad. Gekoppeld aan een soortgelijk aanhangrijtuig kan deze combinatie zowat 40 personen (zittend) vervoeren.

Reserveren
Convoi 1305+671

Tram 1305 (1910-1937) 20 zittend / 20 rechtstaand

Deze tram uit de Belle Epoque neemt u mee op een reis door het Zoniënwoud, richting Tervuren. Gekoppeld aan een "baladeuse" (een open aanhangwagen) kan hij zowat 40 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 984 et baladeuse 301

Tram 984 (1906-1935) 20 zittend / 20 rechtstaand

Deze tram is typisch voor de Belle Epoque. Hij neemt u mee door het Zoniënwoud, richting Tervuren. Gecombineerd met zijn "baladeuse" (open aanhangwagen) kan hij groepen van een veertigtal personen vervoeren.

Reserveren
Motrice 428

Tram 428 (1903-1935) 20 zittend / 27 rechtstaand

Een charmante chocoladekleurige tram die een kleine groep van een twintigtal mensen makkelijk kan vervoeren naar Tervuren of naar het Jubelpark.

Reserveren

Een klein “rondje Bosvoorde” (1 uur)

Op zowat een uurtje leidt deze reis u door enkele van de mooiste wijken van Etterbeek, Elsene en Bosvoorde.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Vijvers van Elsene – ULB – Wienerplein – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• tussen € 495 en € 660, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

Een groot “rondje Bosvoorde” (1u30)

Vindt u het kleine “rondje Bosvoorde” te kort? Geen probleem: we voegen een extraatje toe langs de wondermooie Brugmann- en Churchilllanen.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Jansonplein – Ma Campagne – Brugmannlaan – Vanderkindereplein – Churchillaan – Ter Kamerenbos – ULB – Wienerplein – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 660 t.e.m. € 880, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week.

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

De Louizalaan en de Koninklijke Wijk (2 uur)

De ideale reis voor groepen die enkele van de meest prestigieuze monumenten van Brussel willen zien: het Jubelpark, het Justitiepaleis, het Stadhuis, het Koninklijk Paleis en het Paleis der Natie.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Ter Kamerenbos – Louizalaan – Poelaertplein – Zavel – Koningsplein – Warandepark – Congreszuil – Kruidtuin – Sint-Mariakerk
(terugweg langs dezelfde reisweg)

Indicatieve prijs:
• van € 830 t.e.m. € 1100, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

De Louizalaan en de Koninklijke Wijk, verlenging naar Schaarbeek Station (2u30)

Een uitje naar het monumentale station van Schaarbeek is het natuurlijke vervolg op een trip naar de Koninklijke Wijk. Dertig minuten extra in enkele van de mooiste delen van Schaarbeek!

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Ter Kamerenbos – Louizalaan – Poelaertplein – Zavel – Koningsplein – Warandepark – Congreszuil – Kruidtuin – Sint-Mariakerk – Verboeckhovenplein – Station van Schaarbeek – Terugweg langs hetzelfde parcours

Indicatieve prijs:
• van € 990 t.e.m. € 1320, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

De Louizalaan en de Koninklijke Wijk met terugkeer langs Bosvoorde (2u15)

Uw bezoek aan de Koninklijke Wijk lijkt wat kort en u wenst niet naar het station van Schaarbeek te reizen? In dat geval kan u ook terugkeren naar het Museum via de universiteitswijk, Bosvoorde en de Vorstlaan.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Ter Kamerenbos – Louizalaan – Poelaertplein – Zavel – Koningsplein – Warandepark – Congreszuil – Kruidtuin – Sint-Mariakerk – terugweg langs dezelfde reisweg tot Buyl, vervolgens ULB – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 890 t.e.m. € 1190, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

De Louizalaan en de Koninklijke Wijk met terugkeer via Ukkel en Bosvoorde (2u30)

Uw bezoek aan de Koninklijke Wijk lijkt te kort en u wenst niet naar het station van Schaarbeek te reizen? Dan hebben we nog een tweede variant op de terugweg: een omweg langs de Brugmannlaan en Churchilllaan met als extraatje de universitaire wijk, Bosvoorde en de Vorstlaan.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Ter Kamerenbos – Louizalaan – Poelaertplein – Zavel – Koningsplein – Warandepark – Congreszuil – Kruidtuin – Sint-Mariakerk – terugweg langs dezelfde reisweg tot het Louizaplein, vervolgens Charleroisesteenweg – Brugmannlaan – Churchillaan – Ter Kamerenbos – ULB – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 960 t.e.m. € 1270, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

Ukkel en Fort-Jaco (2 uur)

Een erg mooie excursie in het groene zuiden van Brussel. U krijgt heel wat prachtige “Art-Nouveau” woningen te zien in Etterbeek, Elsene en Ukkel. U rijdt daarbij ook door enkele van de meest welstellende wijken van de stad, Sint-Job en Fort-Jaco.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Jansonplein – Ma Campagne – Brugmannlaan – Heldenplein – Dieweg – Sint-Jobplein – Fort-Jaco – terugweg langs dezelfde reisweg

Indicatieve prijs:
• van € 860 t.e.m. € 1140, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

Ukkel en Fort-Jaco, terugweg langs Bosvoorde (2u30)

Een langere variant van de excursie door het mooie, groene zuiden van Brussel. Naast de “Art-Nouveau” woningen van Etterbeek, Elsene en Ukkel, doen we ook de universitaire wijk aan. Terugkeren doen we langs de Vorstlaan.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Jansonplein – Ma Campagne – Brugmannlaan – Heldensquare – Dieweg – Sint-Jobplein – Fort-Jaco – terugweg langs dezelfde reisweg tot aan het Flageyplein, vervolgens ULB – Wiener – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 890 t.e.m. € 1190, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

 

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

De “grote ronde” van Brussel (3 uur)

Een echte all-in-formule! Het reisdoel zijn het Atomium en de Heizelvlakte. Als extra’s krijgt u delen te zien van Etterbeek, Sint-Gillis, de prestigieuze Louizalaan, de Koninklijke Wijk, het kanaal, de buurt rond het Zuidstation en de prachtige Vorstlaan.

Reisweg: Trammuseum – Jubelpark – Flageyplein – Ter Kamerenbos – Louizalaan – Poelaertplein – Zavel – Koningsplein – Warandepark – Kruidtuin – Sint-Mariakerk – Liedtsplein – De Troozsquare – Bockstaelplein – Kerkhof van Jette – Koning Boudewijnstadion – terugweg langs dezelfde reisweg tot Kerkhof van Jette, vervolgens Woestelaan – Leopold II-laan – Handelskaai – Ninoofsepoort – Zuidstation – Wielemansplein – Bareel van Sint-Gillis – Jansonplein – Flageyplein – ULB – Wienerplein – Vorstlaan – Trammuseum

Indicatieve prijs:
• van € 1320 t.e.m. € 1760, naargelang de periode van het jaar en de dag van de week

Motrice 7500

Tram 7500 (1962-2010) 48 zittend / 40 rechtstaand

Met zijn moderne uitzicht is deze gelede tram een ideale keuze voor grote groepen (40 tot 60 personen) die niet over twee verschillende rijtuigen verdeeld willen worden.

Reserveren
Motrice 7065

Tram 7065 (1956-2008) 32 zittend / 30 rechtstaand

Deze erg comfortabele trams zijn in de jaren 1950 in dienst gekomen. Ze waren alomtegenwoordig in het straatbeeld tot hun buitendienststelling tussen 1980 en 2010. Ze kunnen zowat 50 mensen vervoeren.

Reserveren
Motrice 1064

Tram 1064 (1934-1973) 18 zittend / 17 rechtstaand

Deze tram is typisch voor het naoorlogse Brusselse straatbeeld. Hij is geschikt voor groepen van zowat 20 personen. Hij kan worden gekoppeld aan een aanhangwagen in dezelfde stijl, uit hetzelfde tijdperk. Dan kunnen er 40 mensen mee.

Reserveren
Motrice 5008

Tram 5008 (1935-1976) 30 zittend / 20 rechtstaand

Deze comfortabele en ruime motorwagens zijn ideaal voor lange reizen in de stad. Ze kunnen een dertigtal reizigers vervoeren. Sommige trams uit deze reeks hebben een geluidsinstallatie.

Reserveren

Vandaag is het Museum gesloten

Volgende openingsdag
Woensdag 26.07.2017 van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

17.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

29.07.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

05.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

12.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

19.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

26.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

02.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

09.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

16.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

23.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

30.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

14.10.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

11.11.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

09.12.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

30.07.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

06.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

13.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

15.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

20.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

27.08.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

03.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

10.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

24.09.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

01.10.2017 : Open van 13 tot 19 uur

Openingsuren

15.10.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

12.11.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

10.12.2017 : Open van 13 tot 17 uur

Openingsuren

26.07.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

02.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

09.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

14.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

16.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

23.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

30.08.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

06.09.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

13.09.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

20.09.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Openingsuren

27.09.2017 : Open van 13 tot 17 uur (geen ritten met historische voertuigen)

Inlichtingen

Hou er rekening mee dat het niet mogelijk is
om plaatsen te reserveren op de voertuigen
die in het weekend en op feestdagen rijden op onze historische lijnen
(Tervuren, Jubelpark, Stokkel en BM).

Zoekt u een originele locatie
voor uw evenement?

Verjaardagen, cocktails, bedrijfsfeesten, zilveren en gouden bruiloften: stuk voor stuk goede redenen om een oude tram of bus te huren! [Meer lezen]

Op dit moment in onze Retro-Shop

Sur les Rails

Sur les Rails

Boek - Editions Dricot - 230 pagina's

16€

Pub Label écodynamique