Deze 685 “standaardmotorwagens” waren veertig jaar lang onlosmakelijk verbonden met het Brusselse straatbeeld. Dankzij een sterk doorgedreven industrieel proces zijn ze in minder dan vijf jaar gebouwd in de werkplaatsen van de toenmalige “Tramways Bruxellois”. Na de Tweede Wereldoorlog werd het comfort van deze trams gevoelig verbeterd door het plaatsen van deuren, verwarming, een vaste post voor de ontvanger en een zitje voor de bestuurder. Motorwagen 1064 werd in zijn toestand van buitendienststelling behouden. Het is interessant om deze tram te vergelijken met motorwagen 1259 uit onze collectie. Die laatste bevindt zich nog in originele staat.
