Anniversaires, cocktails, fêtes d’entreprises, noces d’argent et d’or : autant de bonnes raisons de louer un tramway historique ou un ancien autobus.
Tram-bar, Tram-apéro, Tram-cocktail : à vous de vous occuper du catering, nous nous chargeons de vous louer le véhicule adapté. Les halls du musée ne sont pour l’instant pas disponibles à la location.
Les itinéraires types que nous vous proposons permettent d’organiser facilement un voyage au plus proche de vos désirs. Ils peuvent aussi être adaptés ou combinés selon les possibilités techniques.
Le MTUB peut modifier le véhicule initialement prévu, par exemple en cas de problèmes techniques.
*** Suite aux nombreux travaux perturbant le réseau de la STIB, nous ne pouvons temporairement plus proposer certains itinéraires. Veuillez contacter le service locations qui vous proposera des alternatives ***
Demande d’informations
Balade à travers la Forêt de Soignes (1 heure + stationnement)
Une balade pleine de charme à travers la Forêt de Soignes. Même si elle est particulièrement conseillée par beau temps en convoi « Belle Epoque », nous pouvons aussi vous proposer sur cet itinéraire des matériels plus modernes ou de plus grande capacité, avec portes et chauffage.
Itinéraire: Musée du Tram – Tervuren – Musée du Tram
Tarif indicatif :
• de 450 à 590 € selon la période de l’année et le jour de la semaine.
Ce tarif de base inclut une heure d’attente à Tervuren ou une visite du musée.
Guide pour la visite du Musée : + 50 €.
Prix spécial pour les écoles en semaine : 300 €.
Ce tramway de la fin de la Belle Epoque vous emmènera vers Tervuren à travers la Forêt de Soignes. Accompagné de sa "baladeuse" (remorque ouverte), il peut accueillir des groupes d'une quarantaine de personnes assises.
Avec ses boiseries anciennes et ses plates-formes ouvertes, la 5025 flairant bon l'Art Déco est le tram idéal pour transporter des groupes d'une trentaine de personnes sur notre ligne historique qui traverse la Forêt de Soignes.
D'aspect moderne mais de conception d'avant-guerre (et ça s'entend !) notre motrice 4032 est un choix idéal pour les grands groupes (40 à 60 personnes) qui ne souhaitent pas être séparés dans deux véhicules (motrice et remorque).
Voilà un tram sans portes et sans chauffage bien bruxellois, comme il en a circulé des centaines dans les années '30 et '40. Accompagné d'une remorque ouverte ou fermée, il peut accueillir des groupes d'une quarantaine de personnes assises.
Ce tramway typique de la Belle Epoque vous emmènera vers Tervuren à travers la Forêt de Soignes. Accompagné de sa "baladeuse" (remorque ouverte), il peut accueillir des groupes d'une quarantaine de personnes assises.
Ce tramway typique de la Belle Epoque vous emmènera vers Tervuren à travers la Forêt de Soignes. Accompagné de sa "baladeuse" (remorque ouverte), il peut accueillir des groupes d'une quarantaine de personnes assises.
Un tramway "chocolat" plein de charme pour emmener un petit groupe d'une vingtaine de personnes assises vers Tervuren ou vers le Cinquantenaire.
Petite boucle de Boitsfort (1 heure)
D’une durée relativement courte, ce trajet « en boucle » vous emmènera dans quelques-uns des plus beaux quartiers d’Etterbeek, Ixelles et Boitsfort.
Itinéraire : Musée du tram – Cinquantenaire – Place Flagey – Étangs d’Ixelles – ULB – Place Wiener – Boulevard du Souverain – Musée du tram
Tarif indicatif :
• de 740 à 980 € selon la période de l’année et le jour de la semaine
Moderne et confortable, notre motrice 7500 est le maître-choix pour les grands groupes (40 à 60 personnes) qui ne souhaitent pas être séparés dans deux véhicules (motrice et remorque).
Ces véhicules très confortables ont été mis en service dès les années '50 et ont été omniprésents à Bruxelles jusqu'à leur déclassement progressif entre 1980 à 2010. Ils peuvent accueillir une cinquantaine de personnes.
Ce véhicule a marqué le paysage bruxellois de l'après-guerre. Adapté aux petits groupes d'une vingtaine de personnes, il peut également être accouplé avec une remorque de la même époque pour transporter le double de voyageurs.
D'aspect moderne mais de conception d'avant-guerre (et ça s'entend !) notre motrice 4032 est un choix idéal pour les grands groupes (40 à 60 personnes) qui ne souhaitent pas être séparés dans deux véhicules (motrice et remorque).
Confortables et spacieuses, les motrices "5000" sont idéales pour les longs trajets en ville. Elles peuvent accueillir une trentaine de voyageurs. Certaines d'entre-elles sont équipéees de sonorisation.
Grande boucle de Boitsfort (1h30)
La « petite boucle de Boitsfort » vous paraît trop courte ? Pas de problème : nous vous proposons un petit « plus » depuis la place Flagey par les magnifiques avenues Brugmann et Churchill.
Itinéraire : Musée du tram – Cinquantenaire – Place Flagey – Place Janson – Ma Campagne – Avenue Brugmann – Place Vanderkindere – Avenue Churchill – Bois de la Cambre – ULB – Place Wiener – Boulevard du Souverain – Musée du Tram
Tarif indicatif :
• de 740 à 980 € selon la période de l’année et le jour de la semaine
Moderne et confortable, notre motrice 7500 est le maître-choix pour les grands groupes (40 à 60 personnes) qui ne souhaitent pas être séparés dans deux véhicules (motrice et remorque).
Ces véhicules très confortables ont été mis en service dès les années '50 et ont été omniprésents à Bruxelles jusqu'à leur déclassement progressif entre 1980 à 2010. Ils peuvent accueillir une cinquantaine de personnes.
Ce véhicule a marqué le paysage bruxellois de l'après-guerre. Adapté aux petits groupes d'une vingtaine de personnes, il peut également être accouplé avec une remorque de la même époque pour transporter le double de voyageurs.
D'aspect moderne mais de conception d'avant-guerre (et ça s'entend !) notre motrice 4032 est un choix idéal pour les grands groupes (40 à 60 personnes) qui ne souhaitent pas être séparés dans deux véhicules (motrice et remorque).
Confortables et spacieuses, les motrices "5000" sont idéales pour les longs trajets en ville. Elles peuvent accueillir une trentaine de voyageurs. Certaines d'entre-elles sont équipéees de sonorisation.
