Tram 5025 (1935-1976)

Ces motrices commandées en vue de l’Expo de 1935 introduisirent une nouveauté à Bruxelles. Leur longueur de près de 15 mètres n’autorisait en effet plus une disposition de roues basée sur deux essieux fixes. La caisse repose donc sur deux “bogies” montés sur pivot, chacun d’entre eux disposant de ses propres moteurs et organes de suspension. L’élégance, le confort et la vitesse de ces trams en firent des véhicules unanimement appréciés. La 5025 a été restituée dans son état d’origine, lorsqu’elle arpentait les lignes desservant l’Expo (16 et 18) ainsi que la ligne 15 effectuant le tour de Bruxelles par la Petite Ceinture.