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Boulevard Jamar 1958, les voies Stib et vicinales, en travaux, se croisent devant la motrice 1392.

La motrice 1374 (ligne 59) s’engage dans l’avenue de la Chevalerie.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Peuple du 06/12/1936 :

Rue Gray, la motrice 2253 de la compagnie Bruxelles – Ixelles – Boendael si dirige vers la place Sainte-Croix (années 30).

1982, la motrice 7918 descend l’avenue Henri Jaspar en direction de la Porte de Hal.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Soir du 06/11/1934 :

1982, la motrice 7540 au croisement de la rue d’Argonne et du boulevard Jamar.

Triangle provisoire Square Henri Frick, date inconnue.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans la Dernière Heure du 06/10/1928 :

Juin 1964, la motrice 9059 (ligne 88) traverse la place du Samedi.

Octobre 1969, sortie de trémie pour la motrice 7123, Quai du Bois à brûler (Marché aux Poissons).

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le National Bruxellois du 06/09/1929 :