Collection
Notre exposition va très bientôt s’enrichir d’authentiques plaques d’arrêt émaillées datant pour la plupart des années ’40 et ’50 et aimablement cédées par un de nos membres.
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Souvenirs
La Compagnie Générale des Autobus a été créée le 27 février 1909 et mise en faillite en 1911. Cette compagnie met sa première ligne en service, qui relie la Gare du Midi à la Gare du Luxembourg, le 4 avril 1910. Quelques semaines plus tard, elle reprend l’exploitation de la ligne Porte d’Anvers – Place […]
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Souvenirs
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le journal La Gazette du 1er juillet 1938 :
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Souvenirs
Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce qui a été publié le 22 juin 1895 :
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Souvenirs
Omnibus de pavés n° 33 de la Société du Central Car reliant la Porte de Louvain (Place Madou) à la Porte d’Anvers en passant par la place de Brouckère.
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Souvenirs
Au terminus de Tervuren Station, une voie de garage située au centre de la boucle de retournement permet le stationnement « longue durée » de nos anciens tramways, par exemple lors de locations privées. Mais savez-vous que dans le passé, cet endroit a compté au moins trois voies parallèles ? Faisant preuve d’un flair hors du commun, une […]
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Souvenirs
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le journal Le Soir du 1er juin 1932 :
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Collection
Construit à la fin du XIXème siècle à l’initiative du Roi Léopold II, le tunnel « Léopold » devait faire partie d’une liaison ferrée aboutissant au château de Laeken, mais ce projet ne fut jamais concrétisé. Aujourd’hui, le tunnel est partiellement utilisé par les trams de la STIB pour passer sous l’avenue Van Praet, mais aussi par le MTUB […]
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Souvenirs
En 1897, à l’occasion de l’Exposition Universelle, une ligne de trams reliait l’Impasse du Parc au Cinquantenaire. Nous voyons ici deux trams se croiser rue de la Loi, à hauteur de l’actuel Berlaymont.
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Souvenirs
Les ordres de service et les avis au personnel ou au public nous permettent de revivre au jour le jour la vie du réseau de transport en commun bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire du réseau. Voici ce qui a été publié le 3 mai 1895 :
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Souvenirs
Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le journal Le Soir du 1er mai 1928 :
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