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Le 29 juillet 1960, la motrice 1356 et sa remorque (ligne 33) traversent la place du Jeu de Balle.

Le 26 janvier 1957, la motrice 1040 (ligne 26) s’engage dans la rue de Loxum.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Peuple du 05/03/1933 :

1938, accident de la motrice 4047 dans la chaussée d’Ixelles.

Décembre 1967, la motrice 7099 à l’arrêt CERIA, terminus de la ligne 76.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans La Dernière Heure du 05/02/1929 :

Le 1er septembre 1952, la motrice 7046 en sortie du dépôt de Woluwe.

Le 10 février 1970, la motrice 7095 descend la rue de Bonne en direction du dépôt de la rue d’Enghien.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans La Libre Belgique du 05/01/1930 :

Le 1er novembre 1960, la motrice 7055 descend la chaussée d’Ixelles, en direction de la Porte de Namur.

Juin 1968, la motrice 9094 s’engage dans l’avenue Fonsny, en provenance de la rue Couverte.

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans La Libre Belgique du 04/12/1929 :