Deze tram zet heel wat mensen op het verkeerde spoor: het moderne uiterlijk is het resultaat van het samenvoegen van de oude chassis van twee motorwagens uit de jaren 1930. Beide chassis werden met elkaar verbonden via een tussenstuk dat op maat werd gemaakt. Het geheel werd uitgerust met een nieuwe carrosserie, geïnspireerd op die van de PCC-trams uit de jaren 1950. Doordat de MIVB de ombouw zelf verzorgde, kon er met een beperkt budget een kleine serie van rijtuigen worden geproduceerd. De capaciteit van deze trams was gelijk aan die van een konvooi met een “standaardmotorwagen” en een bijwagen. Het verschil was wel dat er aanvankelijk slechts één ontvanger nodig was. Later verdween die ontvanger en inde de bestuurder het geld van de klanten. Deze hybride rijtuigen waren echter lawaaierig en boden weinig comfort. Hun carrière was dan ook relatief kort.
Vandaag is het museum geopend
van 13u tot 18u30
Inlichtingen
Hou er rekening mee dat het niet mogelijk is
om plaatsen te reserveren op de voertuigen
die in het weekend en op feestdagen rijden op onze historische lijnen
(Tervuren, Jubelpark, Stokkel en BM).
Zoekt u een originele locatie
voor uw evenement?
Verjaardagen, cocktails, bedrijfsfeesten, zilveren en gouden bruiloften: stuk voor stuk goede redenen om een oude tram of bus te huren! [Meer lezen]
