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L’autobus Büssing 8901 (ligne 5) et la motrice 9084 (ligne 93), à leur arrêt Place Princesse Elisabeth, devant la gare de Schaerbeek. Seuls 3 exemplaires de l’autobus Büssing Senator 12AU7H furent livrés pour essai en janvier 1962. Ils rouleront jusqu’au début des années 70. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Fin des années 60, traversée du square du Sacré-Coeur par la motrice 5023 (ligne 25). Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans Le Peuple du 9 décembre 1934 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

1930, cette motrice de la ligne 80 traverse la place Sainte-Croix (Flagey, de nos jours). A cette époque, la ligne 80 reliait la gare du Midi au cimetière d’Etterbeek. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Octobre 1947, l’autobus Minerva AB4R 101 de la ligne O croise une motrice de la ligne 1 à hauteur de la Colonne du Congrès. Construit en 1934, cet autobus roulera jusqu’en 1952. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans l’Indépendance du 9 novembre 1928 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Mai 1958, l’autobus Mack 8048 (ligne 49) en arrêt à son terminus de la place Bockstael. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Décembre 1967, la motrice 1232 débouche de la rue de la Promenade à Anderlecht. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Depuis la politique de mobilité jusqu’à l’anecdote, la presse décrit au jour le jour la vie des transports bruxellois. Au fil des mois, nous parcourrons l’histoire des transports dans les journaux. Voici ce qu’on pouvait lire dans le Soir du 9 octobre 1969 : Groupe de travail Archives, Collections et Documentation

Le 31 décembre 1956, la motrice 1894 de la ligne 86, traverse la place Simonis. Groupe de travail Archives, Collections et Documentation