Représentatif de la première génération d’autobus “modernes” mis en service à Bruxelles dans les années 1960, ce modèle fut construit en 280 exemplaires plus ou moins semblables par l’industrie belge entre 1957 et 1961. A leur retrait du service, certains d’entre-eux affichaient près de 800.000 km au compteur. Gage de leur robustesse, plusieurs ont encore accompli une seconde carrière pour des autocaristes privés ou des administrations communales ! C’est le cas du 8246, qui a effectué des transports scolaires pour le compte de la commune d’Ixelles pendant plusieurs années après son déclassement par la STIB.
Aujourd'hui le musée est fermé
Prochaine ouverture
Le 24.04.2021 de 13 à 18 heures
