Tram 1750 (1914-1931)

Ces motrices furent les premiers tramways bruxellois pourvus de sièges transversaux, permettant aux voyageurs d’admirer le paysage plutôt que de tourner le dos aux fenêtres. Elles furent mises en service sur les lignes dites “de promenade” vers Tervuren et Boitsfort. Au début des années 1930, elles subirent de nombreuses transformations qui modifièrent profondément leur aspect général. Ces “nouvelles” 1700 circulèrent jusqu’en 1957. La motrice 1750 a été restaurée dans son état “Grande Guerre”, avec lanternes à pétrole transformées pour fonctionner à l’électricité.